ブログ更新状況

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こんど
 急行 未来 8:12 4両4ドア
いつもご覧いただきありがとうございます。                                                                                         種別は更新頻度を(鈍足であるほど更新頻度は早く、各停(毎日更新)、準急(週6日更新)、通勤準急(週5日更新)、快速(週4日更新)、通勤快速(週3日更新)、急行(週2日更新)、快速急行(週1日更新)、特急(それ以下)で回送は更新がほぼ停止している時に表示されます)、発車時刻はその情報がどの時点のものなのかを(8月12日であれば08:12となる)、行先はその更新頻度がいつまで続くのかという予測が反映されています。次発はこれからの予想が反映されます。それ以外は特に意味はございません。                                                                                         本日もご閲覧ありがとうございます。
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つぎ
 調整中

2014年9月23日火曜日

材料を購入


今日、ダイソーに行ってきました。

買ったものは...


0.4mmプラ板とのスプレー。
※動いているテロップにマウスポインタをのせたり、離したりしてみよう。

まず、これを使って顔の原型を作っていきます。
彫刻刀・カッターで掘らなくてはいけない箇所はグルーガンのスティックを使おうと思います。



重要なお知らせ

話が大分飛びますが、プラレールの改造についてお願い致します。
当方では、プラレールの改造はおすすめしていません。あくまでもこれらの記事は内容を楽しんで(もちろん自分もだけど...)いただくためのものです。
そのため、あえて改造のやり方に関する内容は曖昧なものにしています。また、記事に書いてある範囲を超える改造方法などの提供は、当方では原則行いません。
また、どの方もおっしゃると思いますが、改造はすべて自己責任でお願いします。当方では一切の責任を負いかねます。


なお、今後はこういったお知らせはブログ上部の「ブログ更新状況」にて主にお知らせしていく予定です。



話がとびました...
今日の記事はここまでで終わりと致します。


いつもブログをご覧いただきありがとうございます。


2014年9月22日月曜日

財布への打撃

この間常連のブックオフに行って、まず目に飛び込んできたこと。

それは、、、


プラレールの直線レールが1本あたり50円!
「ちょっとなんで値段が5倍になってるのよ!」






そう、今まで1本あたり10円だった直線レールが50円に値上がりしていたのです。

これは痛い........
でも、わざわざBOOKOFFに来たのだからとおもって750円の謎の動力車と108円の展望デッキと思われるものがついた付随車を1両ずつ購入。
動力車の方は前方にオス連結器がついていて、メス連結器のように左右に首振りが可能なようです。前方にオス連結器があるということは、中間動力車として使用するものなのかもしれません。左右に首振りする理由は定かではありませんが。

左が動力車、右が付随車

これを何に改造するかというと、

これです。分かる人にはわかると思いますが、南海電鉄の「天空」です。(乗車記念製作)

作業としては、

  1. お顔づくり
  2. 複製
  3. 接着
  4. パテ盛り
  5. ヤスリがけ
  6. 調整
  7. 塗装
  8. 仕上げ

ざっとこんな感じかな。

展望デッキの製作などもやろうと思います。

あ、「天空」を知らない方のために、Wikipediaをリンクしておきますね。ページのほぼ中央付近から天空の解説が始まります。
南海22000系電車(クリックすると外部サイトにジャンプします)
上の文字をクリックしてもジャンプしない場合は、サイト右側の「Wikipediaでしらべる!!」で
「南海22000系電車」
と検索してください。



いつもブログをご覧いただきありがとうございます。

2014年9月21日日曜日

HTMLを操作!!

HTMLをいじれるようになりました!!

動画の更新に影響を受けて、少し放置してしまいました...すみません

その間にすこし勉強して、多少HTMLがいじれるようになったので〜す。

例えば、調したり、

   
  • wikipediaを見よ
  • アンサイクロペディアを見よ
  1. wikipediaを見よ
  2. 次にアンサイクロペディアを見よ

なんてことができますwww

これからも進化していく(予定)の当ブログをよろしくお願いします!

いつもブログをご覧いただきありがとうございます。